
Na inicijativu privrednika Gračanice, danas je u kabinetu gradonačelnika Grada Gračanica održan sastanak o projektu izgradnje brze ceste Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod, na kojem je posebna pažnja posvećena mogućim varijantama trase i njenom uticaju na postojeće privredne kapacitete i budući razvoj Gračanice.
Sastanku su prisustvovali predstavnici Udruženja poslodavaca i samostalnih privrednika Gračanica, JP Autoceste FBiH, Grada Gračanice, predstavnici Općine Doboj Istok i Grada Lukavca.
Iz Udruženja poslodavaca i samostalnih privrednika Gračanica ističemo da je izgradnja kvalitetne putne infrastrukture od izuzetnog značaja za privredu i stanovništvo ovog područja. Brza cesta Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod predstavlja važan infrastrukturni projekat koji će, zasigurno, unaprijediti povezanost Gračanice sa regionalnim centrima, olakšati transport robe, smanjiti vrijeme putovanja, povećati sigurnost saobraćaja i stvoriti bolje uslove za nove investicije i daljnji razvoj privrede.
Istovremeno, razvoj putne infrastrukture ne smije ugroziti infrastrukturu koju je privreda Gračanice gradila decenijama.
Područje planirane trase na prostoru Gračanice obuhvata značajan broj proizvodnih i poslovnih objekata, hala, privrednih zona i parcela koje predstavljaju osnovu za poslovanje brojnih kompanija. Posebno zabrinjava činjenica da već postojeći planski i zaštitni koridor u pojedinim područjima ograničava mogućnost korištenja zemljišta i planiranja novih investicija.
Zbog toga smatramo da se prilikom dalje razrade projekta mora pronaći rješenje koje će istovremeno omogućiti realizaciju brze ceste, ali i u najvećoj mogućoj mjeri zaštititi postojeće privredne kapacitete, poslovne objekte i prostor za buduće investicije.

U tom smislu, privrednici su na današnjem sastanku ukazali na potrebu da se, gdje god to tehnički i prostorno-planski uslovi dozvoljavaju, trasa buduće brze ceste pozicionira na način kojim bi se maksimalno izbjeglo zadiranje u postojeće privredne objekte i proizvodne kapacitete, uključujući mogućnost približavanja trase području rijeke Spreče.
Posebno je ukazano i na pitanje širine planskog koridora. Udruženje će insistirati da se koridor, gdje god je to moguće i opravdano, svede na najmanju potrebnu širinu, kako bi se privrednicima omogućilo nesmetano korištenje zemljišta i planiranje poslovanja sve do konačne realizacije projekta.
Ovo pitanje za privrednike nije samo pitanje buduće trase. Ono direktno utiče na poslovne odluke, planiranje proširenja proizvodnje, izgradnju novih objekata i zapošljavanje. Svako dugotrajno ograničenje korištenja prostora može imati konkretne posljedice po razvoj kompanija i konkurentnost cijelog područja.
Istovremeno, svjesni smo da je postojeća magistralna cesta na području Tuzlanskog kantona od velikog značaja za svakodnevno funkcionisanje privrede i stanovništva. Zbog toga je potrebno intenzivirati aktivnosti na njenoj revitalizaciji i unapređenju, nezavisno od dinamike izgradnje buduće brze ceste. Postojeća saobraćajnica mora odgovoriti potrebama velikog broja automobila, kamiona i drugih vozila koji njome svakodnevno saobraćaju.
U narednom periodu Udruženje poslodavaca i samostalnih privrednika Gračanica intenziviraće aktivnosti na ovom pitanju. Zajedno sa privrednicima i Gradom Gračanica radit ćemo na definisanju konkretnih prijedloga i njihovo upućivanje prema nadležnim institucijama i JP Autoceste FBiH, kako bi se interesi privrede pravovremeno uključili u dalju fazu projektovanja.
Brza cesta treba biti razvojna prilika za Gračanicu, a ne ograničenje njenog privrednog razvoja. Upravo zato je važno da se u procesu projektovanja pronađe optimalno rješenje koje će omogućiti realizaciju ovog značajnog infrastrukturnog projekta, uz istovremenu zaštitu postojećih privrednih zona, objekata i budućih razvojnih planova.

















